ENG:
Elia Weis Claims Victory in Thrilling Wet-Weather Race
The F4 CEZ race for group A+B started behind the safety car with 22 participants, with Elia Weis leading the race. Behind him, Teo Bornstein and Markas Silkunas were fighting for the second place into the first corner. Weis ran wide and made a small mistake, while more and more began to struggle with the grip.
The Safety car came out on lap 2 due to track conditions as the rain started to get heavier. On lap 3 one car went into the pitstop with flat tyre they had to replace. Weiss was still leading behind the Safety car while several other drivers headed into the pits to switch from slick to wet tyres. Among them were the Hungarian driver Patrik Lipovics.
The green flag out and Weis continues to lead the race with Ginerva Panzer in the third place. There was a spin in the first corner with the car driven by Leo Nillson. A great wheel-to-wheel battle was played in the midfield between Stefan Trienski and Erik Pollson. Victoria Farfus joined the battle making it a three car fight.
On lap six, we’ve got a battle for the lead involving Panzeri, Weis, Silkunas and Bornstein. Weis manages to retake the lead. A large group of drivers was fighting for tenth place, while Panzeri appeared to be struggling, losing positions rapidly. Weis and Silkunas continued to fight for the first place and the Championship being still undecided. As the race came to an end the track was getting dryer.
Elia Weis took the victory, with Markus Silkunas finishing in second place and Teo Bornstein in third place. Weis also made the fastest lap of the race.
Post-Race Interviews After Race 1:
Elia Weiss: „It was quite a difficult race with the conditions that we had. So in the beginning, I was struggling a bit, especially behind the safety car was quite sketchy, but in the end, when the tires got up to temperature we managed quite well and it was a start to finish race winning in the end. I’m quite happy with that and we go again tomorrow.”
Markas Silkunas: „It was fine. I have more pace than I thought I will have. We came
second, so everything is fine.”
Teo Bornstein: „I have mixed feelings. It was definitely an interesting race. I didn't
expect to get that many racing laps, but overall, positive race.”
HUN:
Izgalmas, esős futamon aratott győzelmet Elia Weis
A biztonsági autó mögül, 22 autóval ette kezdetét az F4 CEZ A+B csoportjának versenye, az élen Elia Weis haladt. Mögötte Teo Bornstein és Markas Silkunas azonnal egymásnak feszült a második helyért, már az első kanyarban komoly csata alakult ki közöttük. Weis kissé kiszélesítette az ívet, és kisebb hibát vétett, miközben a mezőny egyre nagyobb része kezdett küszködni a csúszóssá váló pályával.
A második körben az eső tovább erősödött, a pályaviszonyok pedig egyre nehezebbé váltak, ezért a versenyirányítás pályára küldte a biztonsági autót. A harmadik körben egy versenyző defekt miatt kényszerült a bokszba, ahol abroncsot kellett cserélnie. Eközben több pilóta is úgy döntött, hogy nem vár tovább: a slick gumikat esőgumikra cserélték. A bokszba hajtók között ott volt a magyar versenyző, Patrik Lipovics is.
A mezőny a biztonsági autó mögött továbbra is Elia Weis vezetésével haladt, majd a zöld zászlóval újraindult a verseny. Weis megtartotta az első helyet, mögötte pedig Ginerva Panzeri is harcban volt az élmezőny pozícióiért. Az újraindítást követően azonban rögtön történt egy malőr: Leo Nillson autója megpördült az első kanyarban.
A középmezőnyben eközben látványos küzdelem bontakozott ki Stefan Trienski és Erik Pollson között. A párharcba Victoria Farfus is bekapcsolódott, így már három versenyző csatázott egymással, miközben a változó tapadási viszonyok mindenkit komoly kihívás elé állítottak.
A hatodik körben aztán igazán felpörögtek az események! Panzeri, Weis, Silkunas és Bornstein is harcba szállt a vezetésért, a négyes komoly nyomás alá helyezte egymást. Weis azonban remekül reagált, és visszaszerezte az első helyet! Eközben a tizedik pozícióért is népes csoport vívott ádáz csatát, Panzeri viszont egyre inkább visszaesett, és rövid idő alatt több helyezést is elveszített.
Az élen Elia Weis és Markas Silkunas között tovább folytatódott a küzdelem. A bajnoki cím sorsa még mindig nem dőlt el, így minden pozíció különösen nagy jelentőséggel bírt. Egyetlen hiba is döntőnek bizonyulhatott, miközben a versenyzőknek nemcsak egymással, hanem a folyamatosan változó pályakörülményekkel is meg kellett küzdeniük.
A futam hajrájára az eső alábbhagyott, a pálya pedig fokozatosan száradni kezdett. A körülmények javulása azonban már nem változtatott az élmezőny sorrendjén: Elia Weis magabiztosan vitte célba autóját, és megszerezte a győzelmet, Markus Silkunas a második, Teo Bornstein pedig a harmadik helyen zárta a versenyt. Weis számára nem csak a futamgyőzelem jelentett különleges sikert, hanem az is, hogy övé lett a verseny leggyorsabb köre.
Elia Weis tehát győzelemmel és a leggyorsabb körrel zárta az esős futamot, miközben a bajnoki küzdelem továbbra is nyitott maradt.
Nyilatkozatok az első futam után
Elia Weiss #22: „Elég nehéz verseny volt az adott körülmények között. Az elején kicsit
szenvedtem, különösen a safety car mögött volt bizonytalan a helyzet, de a végére,
amikor a gumik elérték a megfelelő hőmérsékletet már jól kezeltük a dolgokat és rajt-
cél győzelem lett belőle. Elégedett vagyok, holnap újra nekifutunk.”
Markus Silkunas #26: „Jó volt. Nagyobb volt a sebességem, mint amennyire
számítottam. Másodikak lettünk, minden rendben.”
Teo Bornstein #20: „Vegyes érzelmekkel fejeztem be a futamot. Igen érdekes verseny
volt. Nem számítottam ennyi versenykörre, de minden összevetve pozitív futam volt.”